2.25 Перетинання і зближення
2.25.1 Перетинання і зближення ПЛ із контактною мережею повинні виконуватися з дотриманням відстаней між проводами, наведених у таблиці 2.2.2 цих Правил і повинні задовольняти вимогам «Правил устройства електроустановок».
Кут перетинання ПЛ повинен бути в межах 90° і не може бути менше 40°. Перетинання ПЛ у місцях спряження анкерних ділянок контактної мережі та у горловинах залізничних станцій не допускається.
Перетинання ПЛ до 10 кВ допускаються тільки на малодіяльних дільницях постійного струму. На інших дільницях допускається перетинання ПЛ 10 (6) кВ поздовжнього електропостачання при зміні бічності їх розташування на опорах контактної мережі.
2.25.2 При перетинанні і зближенні ПЛ відстань від основи опори ПЛ до вісі опор контактної мережі повинна бути не менше висоти опори ПЛ зі збільшенням на 3 м. На ділянках стиснутої траси ця відстань допускається не менше: 3 м – для ПЛ до 20 кВ, 6 м – для ПЛ 35-150 кВ, 8 м – для ПЛ 220 – 330 кВ та 10 м – для ПЛ 500 кВ.
Перетинання ПЛ повинно бути в прольоті між опорами та з дотриманням відстані до несучого троса та інших підвішених на опорах контактної мережі проводів, зазначених у таблиці 2.2.2 цих Правил. Допускається перетинання ПЛ над опорами контактної мережі, якщо відстань по вертикалі до верху опор не менше: 7м – для ПЛ до 110 кВ; 8 м – для ПЛ 150 – 220 кВ та 9 м – для ПЛ 330 – 500 кВ.
2.25.3 Опори ПЛ, що обмежують проліт перетинання, повинні бути анкерні металеві, на малодіяльних ділянках допускаються залізобетонні.
2.25.4 Кріплення проводів на анкерних опорах при перетинаннях повинне бути подвійним.
Перетинання ПЛ повинно виконуватися сталеалюмінієвими проводами площею перерізу не менше 35 мм2 в I і ІІ ожеледних районах і не менше 50 мм2 — в інших ожеледних районах.
Як грозозахисні троси застосовуються сталеві канати площею перерізу не менше 35 мм2 в I і II ожеледних районах і не менш 50 мм2 — в інших ожеледних районах, а на особливо відповідальних переходах з інтенсивним рухом поїздів — сталеалюмінієві проводи або спеціальні проводи підвищеної міцності. Грозозахисні троси на ПЛ до 35 кВ не застосовуються, а на ПЛ 110- 500 кВ застосування їх необов’язкове.
2.25.5 Проводи ПЛ не повинні мати з’єднань у прольоті перетинання контактної мережі.
У зоні перетинання ПЛ до 35 кВ несучий трос повинен бути обладнаний зверху захисним проводом.
2.25.6 Перетинання контактної мережі лініями зв’язку та радіофікації повинні виконуватися тільки підземним кабелем, що прокладають у неметалевих трубах, при цьому відстань від кабельної лінії зв’язку до фундаменту найближчої опори контактної мережі повинна бути не менше 10 м.
Кут перетинання підземного кабелю ліній зв’язку та радіофікації з віссю електрифікованої залізниці постійного та змінного струму повинен бути близьким 90°.
2.25.7 При зміні бічності розташування хвилевідного проводу або кабелю ВОЛЗ перехід на інший бік колії повинен виконуватися підземним способом. Допускається повітряний перехід із прокладкою по жорсткій поперечині або на додатково встановлюваних опорах, а також за узгодженням зі службою електропостачання залізниці – уздовж гнучкої поперечини з підвіскою кабелю на опорах. Перетинання в місцях спряжень анкерних ділянок не допускається.
На швидкісних дільницях руху поїздів (161 – 200 км/год) перетинання повинні виконуватися тільки підземними кабелями.