Додаток № 1
до Правил улаштування та технічного
обслуговування контактної мережі
електрифікованих залізниць
ОЦІНКА СТАНУ РОБОЧОЇ ПОВЕРХНІ
І ЗНОСУ КОНТАКТНОГО ПРОВОДУ
| Клас | Стан поверхні проводів | Причина погіршення | Заходи для попередження |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Гладка, блискуча, чорно-срібляста або темно-коричнева, рідкі дрібні підпали, незначний шум від тертя полозів | Оптимальна експлуатація контактного проводу та полозів струмоприймачів | Не потрібні |
| 2 | Менш гладка, тьмяна, місцями більше світла, підвищений шум від тертя полозів з металокерамічними пластинами | Недостатня кількість мастильного матеріалу на полозах або неякісний його склад | Контроль за нанесенням змащення СГС-0 і СГС-Д на полози струмоприймачів, особливо при дощі |
| 3 | Збільшена кількість підпалів на окремих перегонах (ділянках), безперервне іскріння при зніманні тягового струму | Систематичне перевантаження струмоприймачів тяговим струмом
Занижене натискання струмоприймачів |
Проходження перегонів (ділянок) при додатково піднятих резервних струмоприймачах на електровозах.
Перевірка і при необхідності підвищення натискання струмоприймачів |
| 4 | Нерівномірний знос в прольотах між опорами. Коефіцієнт нерівномірності Кн визначається відповідно до пункту 2.5 додатка № 2 цих Правил | Відхилення від регулювання в зоні фіксаторів (Кн менше 0,8) або в прольоті (Кн більше 1,2) | Усунення відхилень від норм регулювання |
| 5 | Інтенсивний місцевий електродуговий знос:
у фіксуючих, стикових й інших затискачів, біля відбійників, у місцях вигину проводів; на ізолюючих спряженнях |
Відхилення від норм регулювання контактної підвіски в зазначених місцях
Тривала значна різниця напруг на вітках ізолюючого спряження |
Усунення відхилень від норм регулювання
Усунення підвищеної різниці напруг, улаштування ізолюючих спряжень захистом контактних проводів від перепалів |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 6 | Підвищений знос наприкінці ділянки обігу електрорухомого складу (ЕРС) | Зменшення мастильного матеріалу на полозах струмоприймачів | Контроль за нанесенням змащення СГС-0 до СГС-Д на полози струмоприймачів Організація переходу наприкінці зони обігу ЕРС на резервні струмоприймачі або додаткове нанесення змащення СГС-Д на шляху слідування |
| 7 | Хвилеподібний знос | Неправильне розміщення в плані або по висоті внутрішніх рядів металокерамічних пластин або недостатня їхня довжина | Розміщення внутрішнього ряду пластин (крім електровозів ЧС2, ЧС7) в одному рівні із зовнішніми |
| Вихід змащення СГС-0 за межі внутрішнього ряду пластин або виступання його по висоті над пластинами | Видалення зайвого змащення СГС-0 | ||
| 8 | Схоплювання й задир, грубошероховата поверхня кольорів чистої міді, вириви часток міді, інтенсивний знос: | Контроль за нанесенням змащення СГС-0 і СГС-Д на полози струмоприймачів | |
| по всій довжині; | Відсутність змащення СГС-О, СГС-Д на металокерамічних пластинах після тривалих дощів | Зміна піднятих струмоприймачів у середині ділянки обігу електровозів | |
| у місцях підвищених зиґзаґів | Вихід контактного проводу за межі робочої частини полозів струмоприймачів, де не забезпечується змащення проводу | Регулювання зиґзаґів у кривих із застосуванням подвійної рознесеної фіксації |
Примітка. Клас 1 оцінюється як нормальний стан поверхні контактного проводу, класи 2, 3 й 4-погіршений, класи 5, 6, 7 й 8 -незадовільний.