Е Ч К

Технологічна карта № 2.4.

ЗАМІНА КОНСОЛІ, КРОНШТЕЙНА І НАДСТАВКИ ДЛЯ ПІДВІСКИ ПРОВОДІВ ЖИВИЛЬНИХ, ВІДСМОКТУВАЛЬНИХ, ПІДСИЛЮЮЧИХ ТА ІНШИХ ЛІНІЙ НА ОПОРАХ КОНТАКТНОЇ МЕРЕЖІ

1. Склад виконавців

2. Умови виконання робіт

Робота виконується:

2.1. Зі зняттям напруги і заземленням проводів, розташованих на консолях, кронштейнах і надставках, що замінюються. Крім того, зі зняттям напруги і заземленням контактної мережі при заміні консолей, кронштейнів, розташованих з польової сторони опор вище п’яти ізольованих консолей.

2.2. При заміні надставок і стійок для підвіски проводів вище опори – зі зняттям напруги і заземленням із усіх проводів і устаткування, розташованих на опорі.

2.3. При заміні консолей і кронштейнів (крім підсилюючих проводів), розташованих з польової сторони опор з неізольованими консолями – без зняття напруги з контактної мережі поблизу струмоведучих частин, що знаходяться під напругою.

2.4. Безпосередньо з опори або з використанням приставної драбини 7-9 м (при заміні на конічній залізобетонній опорі), без заняття колії, з підійманням на висоту.

2.5. За нарядом і наказом енергодиспетчера.

3. Механізми, прилади, монтажні приладдя, інструмент, захисні засоби і сигнальні приладдя

Драбина 7 або 9 м, од. ……. 1

Поліспаст на 5 кН (500 кгс), од. ……. 1

“Вудка” капронова, од. ……. 1

Перемичка шунтуюча мідна перерізом 50 мм², од. ……. 1

Струбцина монтажна, од. ……. 2

“Вудка” капронова з блоком, од. ……. 1

Набір інструмента, компл. ……. 1

Штанга заземлювальна, од. …. за кількістю місць, зазначених у наряді

Рукавички діелектричні, пара ……. 2

Пояс запобіжний, од. ……. 4

Каска захисна, од. ……. за чисельністю бригади

Жилет сигнальний, од. .. за чисельністю бригади

Сигнальні приладдя, компл. ……. 1

Аптечка медична, компл. ……. 1

4. Норма часу на один кронштейн (компл.), люд. год.

Примітки:

1. В “кривій” зазначені норми часу помножити на 1,1.
2. При числі проводів ПЛ-0,4 на одному кронштейні більше 4-х – до зазначеної норми часу, на кожен наступний провід, додати 0,3 люд. год.

5. Підготовчі роботи і допуск до роботи

5.1. Напередодні робіт передати заявку енергодиспетчеру про зняття напруги і заземлення  контактної підвіски, живильних ліній, ДПР-27,5 кВ і ПЛ-6-10 кВ у зоні робіт, із зазначенням часу, місця і характеру робіт.

5.2. Одержати наряд на виконання робіт і цільовий інструктаж від особи, що видала його.

5.3. Підібрати консолі і кронштейни, перевірити їх тип (розміри), комплектність, наявність шайб, гайок і контргайок у місцях кріплення, валиків і шплінтів у шарнірних вузлах, якість зварювання, фарбування (просочення).

5.4. Перевірити стан ізоляторів. Ізолятори повинні бути очищені від забруднення і відповідати технічним вимогам, викладеним у главі 2.9. ПУТОКМ (ЦШЕОТ-0005). Фарфорові тарілчасті ізолятори повинні мати відповідне маркування про те, що вони пройшли вхідний контроль і електричні випробування.

5.5. Армувати консолі і кронштейни ізоляторами.

Штирьові ізолятори накрутити на штирі кронштейна після намотування каболки або установки поліетиленових ковпачків. Перед насадкою ковпачка на штирі зробити позначку (насічку) рівну глибині ковпачка. Ковпачки занурити на 5 – 7 хв у воду, нагріту до 80 – 90 °С. Нагрітий ковпачок дістати з води гачком із дроту і насадити на штир, легко постукуючи дерев’яним молотком доти, поки нижній торець ковпачка не збіжиться з насічкою на штирі.

Підвісні ізолятори зібрати в гірлянду. У місцях з’єднання установити замки. До нижнього ізолятора приєднати одинарне або подвійне сідло (деталі КС-008; КС-009 або КС-010, КС-011), укомплектоване для алюмінієвих проводів вкладишем для сідла (деталь КС-067).

Заготовити в’язальний дріт для закріплення проводів на штирьових  ізоляторах.

5.6. Підібрати монтажні приладдя, сигнальні приладдя, захисні засоби, перевірити їх справність і терміни випробувань. Завантажити їх і підібрані кронштейни на транспортний засіб. Організувати доставку разом із бригадою до місця роботи.

5.7. Одержати наказ енергодиспетчера із зазначенням про зняття напруги і заземлення в зоні роботи, часу початку і закінчення робіт.

5.8. Після прибуття на місце роботи провести цільовий інструктаж з охорони праці всім членам бригади з розписом кожного у наряді. Чітко розподілити обов’язки між виконавцями.

5.9. Заземлити проводи і устаткування, з яких знята напруга, переносними заземлювальними штангами по обидва боки місця роботи у відповідності з нарядом.

При роботі на опорі без зняття напруги з контактної підвіски перевірити цілісність і справність заземлюючого пристрою опори і приєднання його до тягової рейки. При наявності в колі заземлення іскрового проміжку або діодного заземлювача установити на них мідну шунтуючу перемичку перерізом 50 мм², приєднавши її спочатку з боку рейки, а потім – з боку опори (роботу виконувати в діелектричних рукавичках). Приєднати заземлювальну штангу до тягової рейки, підготувавши її для завішування на струмовідні частини.

5.10. Здійснити допуск бригади до виконання робіт.

6. Схема послідовного технологічного процесу

6.1. Заміна кронштейна з підвісними ізоляторами.

6.1.1. Установити драбину і закріпити її до опори.

6.1.2. Піднятися виконавцю до місця робіт по опорі або по драбині з поліспастом на 5 кН (500 кгс).

6.1.3. Від’єднати плашку в сідлі і за допомогою поліспаста вийняти провід із сідла, опустити його вниз або прив’язати до опори на 1-1,5 м нижче кронштейна.

6.1.4. Закріпити на вершині опори струбцину, завісити на неї нерухомий блок поліспаста. Рухомий блок поліспаста приєднати до середини кронштейна і перевести на поліспаст навантаження від маси кронштейна.

6.1.5. Від’єднати тягу від опори і блоками опустити кронштейн вниз уздовж опори, розвертаючи його на 180° навколо валика у нижній п’яті, потім від’єднати кронштейн від нижньої п’яти на опорі і опустити його поліспастом на землю.

У кронштейнів з підкосом спочатку від’єднується від п’яти на опорі кронштейн, а потім підкіс.

6.1.6. При зміні кронштейна, армованого бугелем, гірляндою ізоляторів і сідлом тимчасово закріпити спочатку гірлянду, а потім підкіс (тягу) дротом діаметром 4 – 5 мм, приєднати рухомий блок поліспаста приблизно до середини кронштейна.

6.1.7. Поліспастом підняти кронштейн до місця установки і приєднати до нижньої п’яти підкіс кронштейна або основний кронштейн (у кронштейна з тягою).

6.1.8. Після зняття дротового в’язки, що скріплює підкіс або тягу з кронштейном, продовжити натягати ведучу вітку поліспаста до установки кронштейна в проектне положення, потім з’єднати з верхньою п’ятою болтом або валиком зі шплінтом. Демонтувати дротову в’язку, що скріплює гірлянду з кронштейном.

6.1 9. Перезакріпити поліспаст на кронштейн, підняти проводи, закласти їх у сідла і закріпити плашкою. На кривих ділянках колії сідло розташовувати так, щоб навантаження від зламу проводу приходилося на основну частину корпусу сідла, а не на плашку.

6.2. Заміна кронштейна зі штирьовими ізоляторами.

6.2.1. Зняти в’язку, що кріплять проводи на ізоляторах. За допомогою мотузки з блоком або поліспаста, підняти проводи і підв’язати до опори вище кріплення кронштейна.

У кронштейнів ЛЕП-6-10 кВ нижній провід опускається і підв’язується до опори нижче кронштейна на 1 – 1,5 м.

6.2.2. Закріпити на вершині опори струбцину і завісити на неї нерухомий блок поліспаста, а рухомий блок приєднати через струбцину до середини кронштейна.

У кронштейнів ЛЕП-6-10 кВ рухомий блок поліспаста приєднати до середини підкоса.

6.2.3. Після перекладання навантаження від маси кронштейна на поліспаст, від’єднати кронштейн від верхньої п’яти на опорі і опустити за допомогою поліспаста уздовж опори, розвертаючи на 180° навколо валика нижньої п’яти. Від’єднати кронштейн від нижньої п’яти на опорі і опустити його поліспастом на землю.

6.2.4. Приєднати рухомий блок поліспаста до середини армованого ізоляторами кронштейна, а в кронштейнів ЛЕП-6-10 кВ – до середини підкоса. За допомогою поліспаста підняти кронштейн до місця установки і прикріпити до нижньої п”яти підкіс кронштейна, а потім, натягаючи ведучу вітку поліспаста, вивести кронштейн у проектне положення і закріпити його у верхній п”яті на опорі болтом або валиком зі шплінтом.

6.2.5. Відв’язати проводи від опори, укласти їх на ізолятори і закріпити в’язальним дротом.

На прямій ділянці колії проводи кріплять у ринві головки ізолятора, в кривій – до шийки ізоляторів, із зовнішнього боку кривої.

6.3. Заміна надставки або стійки на вершині опори.

6.3.1. Від’єднати плашку у сідлі і за допомогою поліспаста або “вудки” з роликом вийняти провід із сідла, опустити його і укласти на тягу консолі або підв’язати до опори нижче нижньої п’яти надставки. Зняти гірлянду ізоляторів і опустити її на землю за допомогою “вудки” з роликом або поліспаста.

6.3.2. Закріпити через струбцину за вершину опори нерухомий блок поліспаста, а рухомий блок приєднати до середини надставки і, після взяття поліспастом навантаження від маси надставки, від’єднати надставку від верхньої п’яти на опорі. В стійці на конічній залізобетонній опорі роз’єднати верхні напівхомути навколо опори.

6.3.3. Підтримуючи поліспастом, опустити надставку вниз, уздовж опори, розвертаючи її на 180° навколо валика в нижній п’яті.

6.3.4. Від’єднати надставку від нижньої п’яти на опорі і опустити на землю.

6.3.5. Приєднати рухомий блок поліспаста до середини надставки. Пропустити вітки поліспаста через кільце зі сталевого дроту діаметром 4–5 мм, і прив’язати його до верхньої частини надставки, що дозволяє піднімати її у вертикальному положенні. Приєднати до нижнього кінця надставки, що піднімається, “вудку”, що підтримує її під час підйому.

6.3.6. Підняти поліспастом надставку до місця установки і закріпити її до нижньої п’яти, після чого звільнити вітку поліспаста з дротового кільця.

6.3.7. Продовжуючи натягати ведучу вітку поліспаста і, відтягуючи нижній кінець надставки “вудкою”, привести надставку у вертикальне положення і закріпити її до верхньої п’яти болтом.

Стійку кріплять до залізобетонної конічної опори за допомогою напівхомутів в обхват опори.

6.3.8. Підняти за допомогою “вудки” з роликом гірлянду ізоляторів із сідлом і закріпити її на бугелі горизонтального кронштейна надставки.

6.3.9. Перзакріпити нерухомий блок поліспаста на кронштейн надставки, з його допомогою підняти проводи, закласти їх у сідла і закріпити плашкою. На кривій ділянці колії сідло розташувати так, щоб навантаження від зламу проводу проходилася на основну частину корпусу сідла, а не на плашку.

7. Закінчення робіт

7.1. При роботі з приставної драбини – від’єднати її від опори і опустити на землю.

7.2. У діелектричних рукавичках зняти в колі заземлення опори шунтуючу перемичку на іскровому проміжку або діодному заземлювачі, від’єднавши її спочатку з боку опори, а потім – з боку тягової рейки.

7.3. Зняти заземлювальні штанги. Крім того, при роботі поблизу частин, що знаходяться під напругою, від’єднати заземлювальну штангу від тягової рейки.

7.4. Зібрати матеріали, монтажні приладдя, інструмент, захисні засоби і завантажити їх в транспортний засіб.

7.5. Дати повідомлення енергодиспетчеру про закінчення робіт.

7.6. Повернутися на виробничу базу ЕЧК.