Ця сторінка доступна тільки для обраних
Технологічна карта № 2.13.

ЗАМІНА ВІДБІЙНИКА НЕСУЧОГО ТРОСА І КОНТАКТНОГО ПРОВОДУ НА ШТУЧНИХ СПОРУДАХ І ПІДТРИМУЮЧИХ ПРИСТРОЯХ

1. Склад виконавців

Електромонтер 5 розряду ……. 1

Електромонтер 4 розряду ……. 2

Електромонтер 3 розряду ……. 2

2. Умови виконання робіт

Робота виконується:

2.1. Зі зняттям напруги і заземленням, із застосуванням знімної ізолюючої вишки, з використанням навісної драбини 3 м; з підійманням на висоту.

2.2. З перервою руху поїздів у “вікно” тривалістю не менше 40 хв.

2.3. За нарядом і наказом енергодиспетчера. При роботі на станційних коліях – за узгодженням з черговим по станції, на перегоні та головних коліях станції, а також на ділянках обладнаних диспетчерською централізацією – з поїзним диспетчером.

3. Механізми, прилади, монтажні приладдя, інструмент, захисні засоби і сигнальні приладдя

Знімна ізолююча вишка, од. ……. 1

Драбина навісна 3 м, од. ……. 1

“Вудка” капронова, од. ……. 1

Набір інструмента, компл. ……. 1

Рейка дерев’яна, од. ……. 1

Штанга заземлювальна, од. ……. 2

Рукавички діелектричні, пара ……. 2

Пояс запобіжний пояс, од. ……. 2

Каска захисна, од. ……. 5

Жилет сигнальний, од. ……. 5

Сигнальні приладдя, компл. ……. 1

Радіостанція переносна, од. ……. 1

Аптечка медична, компл. ……. 1

4. Норма часу на один відбійник – 2,7 люд. год.

5. Підготовчі роботи і допуск до роботи

5.1. Напередодні робіт, передати заявку енергодиспетчеру на виконання робіт зі зняттям напруги і заземленням у зоні робіт, із застосуванням ізолюючої знімної вишки і надання “вікна“ у русі поїздів, із вказанням часу, місця і характеру робіт.

5.2. Одержати наряд на виконання робіт і цільовий інструктаж від особи, що видала наряд.

5.3. Перевірити комплектність відбійника, якість зварювання, фарбування, відповідність настановних розмірів, прогнати різьблення і нанести на них змащення.

Зовнішнім оглядом перевірити стан ізоляторів. Вони повинні бути очищені від забруднення і відповідати вимогам, викладеним у главі 2.9 ПУТОКМ (ЦШЕОТ-0005).

Фарфорові тарілчасті ізолятори повинні мати відповідне маркування про те, що вони пройшли вхідний контроль і електричні випробування.

5.4. Підібрати монтажні приладдя, інструмент, захисні засоби і сигнальні приладдя, перевірити їх справність і терміни випробувань. Завантажити їх, а також конструкції і деталі на транспортний засіб, забезпечити доставку разом із бригадою до місця роботи.

5.5. Одержати наказ енергодиспетчера з вказівкою про зняття напруги і заземлення контактної мережі в зоні роботи, закритті колії для руху поїздів, часу початку і закінчення робіт (“вікна“). При роботі на станційних коліях погодити її виконання з черговим по станції, оформивши запис у “Журналі огляду колій, стрілочних переводів, пристроїв СЦБ, зв’язку і контактної мережі“ ф. ДУ-46, а на ділянках обладнаних диспетчерською централізацією – з поїзним диспетчером.

5.6. Після прибуття на місце роботи провести цільовий інструктаж з охорони праці всім членам бригади з розписом кожного в наряді. Чітко розподілити обов’язки між виконавцями.

5.7. Заземлити проводи і устаткування, з яких знята напруга, переносними заземлювальними штангами по обидва боки від місця роботи відповідно до наряду.

5.8. Перевірити зовнішнім оглядом технічну справність знімної вишки.

5.9. Здійснити допуск бригади до виконання робіт.

  1. Схема послідовного технологічного процесу

6.1. Демонтаж відбійника

Установити знімну ізолюючу вишку під старий відбійник. За командою керівника робіт піднятися на робочу площадку знімної ізолюючої вишки. За допомогою навісної драбини 3 м, завішеної на несучий трос (чи по конструкціях штучної споруди), піднятися до місця кріплення відбійника. Від’єднати кутник відбійника, ізолятори від кронштейнів спорудження і “вудкою“ опустити на землю, або від’єднати відбійник у зборі від споруди і опустити на землю.

6.2. Монтаж нового відбійника

Підняти “вудкою“ ізолятори і закріпити їх на кронштейнах до штучної споруди. До ізоляторів приєднати новий кутник відбійника, або підняти новий відбійник у зборі з ізоляторами, установити його на споруді і закріпити.

6.3. Регулювання відбійника

6.3.1. Провести регулювання зазору між відбійником і струмовідними частинами. Мінімально припустимі відстані від контактного проводу до ізольованого відбійника (без врахування піджаття струмоприймачем) повинне бути не менш, зазначених у таблиці 2.1.

Табл. 2.1.

Швидкість руху, км/год Відстань, мм
до несучого тросу та одиночного контакт­ного проводу до двох контактних

проводів

до 50

51 – 120

121 і більше

50

100

150

70

100

6.3.2. Перевірити висоту підвіски робочих контактних проводів над рівнем верхівці головки рейки, що повинна бути не менше 5750 мм. У виняткових випадках на існуючих лініях ця відстань у межах штучних споруджень, розташованих на коліях станцій, на яких не передбачається стоянка рухомого складу, а також на перегонах, з дозволу Укрзалізниці, може бути зменшена до 5675 мм при електрифікації лінії на змінному струмі і до 5550 мм – на постійному струмі.

6.3.3. Перевірити дерев’яною рейкою можливість безперешкодного проходу струмоприймача при піджатті контактного проводу до відбійника. При піджатті до відбійника контактного проводу (проводів) або несучого троса відстань від них до заземлених конструкцій споруди повинне бути не менше 150 мм при постійному струмі і 300 мм – при змінному струмі.

7. Закінчення робіт

7.1. Зібрати матеріали, монтажні приладдя, інструмент, захисні засоби і завантажити їх в транспортний засіб.

7.2. Прибрати знімну вишку з колії, встановити її з польової сторони опори і замкнути струбциною на замок.

7.3. Зняти заземлювальні штанги.

7.4. Дати повідомлення енергодиспетчеру про закінчення робіт. При роботі на станції оформити запис у “Журналі огляду колій, стрілочних переводів, пристроїв СЦБ, зв’язку і контактної мережі“ ф. ДУ-46.

7.5. Повернутися на виробничу базу ЕЧК.