Е Ч К

Технологічна карта № 4.14.

УСТАНОВКА ПРИСТРОЮ ЗАХИСТУ КОНТАКТНИХ ПРОВОДІВ ВІД ПЕРЕПАЛІВ НА ІЗОЛЮЮЧОМУ СПРЯЖЕННІ ТА НЕЙТРАЛЬНІЙ ВСТАВЦІ ЗМІННОГО СТРУМУ

1. Склад виконавців

Старший електромеханік або електромеханік ……. 1

Електромонтер 6 розряду ……. 1

Електромонтер 5 розряду ……. 1

Електромонтер 4 розряду ……. 3

Електромонтер 3 розряду ……. 3

2. Умови виконання робіт

Робота виконується:

2.1. Зі зняттям напруги і заземленням обох секцій контактної мережі ізолюючого спряження або нейтральної вставки; із застосуванням робочої площадки автомотриси (автодрезини) і знімної ізолюючої вишки, з використанням навісних драбин 3 м; з підійманням на висоту.

2.2. З перервою руху поїздів, у “вікно“ тривалістю 2 – 3 години.

2.3. По наряду і наказу енергодиспетчера. При роботі на станційних коліях – за узгодженням з черговим по станції, на перегоні та головних коліях станції, а також на ділянках обладнаних диспетчерською централізацією – з поїзним диспетчером.

3. Механізми, прилади, монтажні приладдя, інструмент, захисні засоби і сигнальні приладдя

Автомотриса (автодрезина), од ……. 1

Вишка ізолююча знімна, шт ……. 1

Драбина навісна 3 м, шт ……. 2

Натяжний (крюковий) затискач, шт ……. 4

Струбцина монтажна, шт ……. 2

Поліспаст на 20 кН (2000 кгс) або переносна лебідка, шт ……. 2

Штанга заземлювальна, шт ……. по кількості, зазначеній в наряді

Рукавички діелектричні, пара ……. 2

Пояс запобіжний, шт ……. 5

Каска захисна, шт ……. 9

Жилет сигнальний, шт ……. 9

Радіостанція переносна, шт ……. 2

Набір інструмента електромонтера контактної мережі, компл. ……. 2

Ножівка по металу з запасним полотном, шт ……. 2

Сигнальні приладдя, компл. ……. 2

Медична аптечка, компл. ……. 1

4. Норма часу на одну вітку ізолюючого спряження – 17,13 люд. год.

5. Підготовчі роботи і допуск до роботи

5.1. Напередодні робіт передати заявку енергодиспетчеру на виконання робіт зі зняттям напруги і заземленням у зоні роботи з застосуванням робочої площадки автомотриси і знімної вишки і надання “вікна“, із зазначенням часу, місця і характеру робіт.

5.2. Одержати наряд на виконання робіт і цільовий інструктаж від особи, що видала наряд.

5.3. Укомплектувати необхідними виробами пристрою захисту від перепалів проводів, відповідно до технічної документації (див. Додаток № 1).

5.4. Зовнішнім оглядом перевірити стан поліетиленових трубок для ізоляції контактного проводу і несучого тросу.

Трубка для ізоляції контактного проводу (рис. 4.12) повинна мати довжину 1500 мм.

Трубка для ізоляції несучого тросу (рис. 4.14) повинна мати довжину         6000 мм без поздовжнього розрізу.

На поверхні трубок не припустимі глибокі (більше 0,5 мм) подряпини, тріщини, поглиблення та інші механічні пошкодження. Перед установкою вони повинні пройти випробування на електричну міцність, з розрахунку 30 кВ еф. на 1 мм товщини трубки.

5.5. Зовнішнім оглядом перевірити стан дугозахисного чохла (рис. 4.13).

5.6. Зовнішнім оглядом перевірити стан і укомплектованість штампованого сталевого оцинкованого рога для монтажу на контактному проводі (рис.4.15). Ріг, затискачі і деталі не повинні мати перекосів, тріщин, зламів щічок, корозії болтів.

5.7. Виготовити або перевірити наявність пристосувань (4.16.а) для вертикальної фіксації контактного проводу проти впливу ваги, що скручує роги.

5.8. Виготовити розпірки з проводу БСМ – 3 (4) для установки в зазор між контактним проводом і трубкою для фіксації трубки на контактному проводі (рис. 4.17).

5.9. Підібрати кріпильні деталі, кінцеві і струнові затискачі, струни. Прогнати всі нарізні з’єднання і нанести на них змащення. Перевірити стан усіх деталей і їх комплектність.

5.10. Підібрати монтажні приладдя, захисні засоби, сигнальні приладдя та інструмент, перевірити їх справність і терміни випробувань. Завантажити їх, а також підібрані матеріали, конструкції і деталі на транспортний засіб, організувати доставку разом з бригадою до місця роботи.

5.11. Одержати наказ енергодиспетчера з зазначенням про зняття напруги і заземлення струмовідних частин в зоні роботи і закритті колії для руху поїздів, часу початку і закінчення робіт (“вікна“). При роботі на станційних коліях погодити її виконання з черговим по станції, оформивши запис у “Журналі огляду колій, стрілочних переводів, пристроїв СЦБ, зв’язку і контактної мережі“ ф. ДУ-46, а на ділянках обладнаних диспетчерською централізацією – з поїзним диспетчером.

Після закриття колії станції одержати дозвіл чергового по станції, а перегону (колії перегону) – дозвіл поїзного диспетчера на його заняття. На перегін автомотриса відправляється на правах господарчого поїзда порядком, встановленим Інструкцією з руху поїздів.

5.12. Після прибуття на місце роботи провести цільовий інструктаж з охорони праці всім членам бригади з розписом кожного в наряді. Чітко розподілити обов’язки між виконавцями.

5.13. Заземлити проводи і устаткування, з яких знята напруга, переносними заземлювальними штангами по обидва боки від місця роботи відповідно до наряду.

5.14. Перевірити зовнішнім оглядом технічну справність знімної вишки.

5.15. Піднятися на робочу площадку автомотриси, підняти і закріпити поручні огородження, привести площадку в робоче положення.

5.16. Здійснити допуск бригади до виконання робіт.

6. Схема послідовного технологічного процесу

6.1. Ізоляція контактного проводу

6.1.1. З робочої площадки автомотриси або знімної вишки визначити середину зони одночасної взаємодії струмоприймача з двома вітками ізолюючого спряження. На правильно відрегульованому трьохпролітному спряженні середина зони повинна збігатися із серединою перехідного прольоту, а на чотирьохпролітному– розташовуватися під середньою перехідною опорою.

Захисний пристрій розміщають на вітці, що іде на анкеровку, по одну стосторону від лінії, що поділяє на дві рівні частини зазначену зону (рис. 4.21).

Рис. 4.21. Установка захисного пристрою на ізолюючому спряженні змінного струму і нейтральної вставки (двосторонній рух)

6.1.2. Контактний провід на ділянці монтажу трубки ретельно очистити від слідів (напливів) горіння дуги, механічних пошкоджень.

6.1.3. Установити натяжний (крюковий) затискач на анкеруємій вітці контактного проводу за врізними ізоляторами, а другий затискач – з іншої сторони ізоляторів, на відстані 16 – 17 м убік середини спряження.

6.1.4. Установити струбцини і за допомогою поліспаста на 20 кН (2000 кгс) або переносної лебідки послабити тяжіння контактного проводу, Від’єднати кінцевий затискач від врізних ізоляторів, відрізати затискач разом із закінцьованим у нього проводом, кінець контактного проводу ретельно обробити з торця.

6.1.5. Надягти конічним кінцем поліетиленову трубку (рис. 4.12) на контактний провід, трубку просунути по проводу в проектне положення в зоні захисту проводу (рис. 4.21), знявши, при необхідності, з контактного проводу струнові затискачі та електричні з’єднувачі.

6.1.6. Кінець контактного проводу, що звільнився, закінцювати в кінцевий клиновий затискач (деталь КС-035). Вирізку проводу компенсувати установкою додаткового ізолятора або перехідної деталі тієї ж довжини. Якщо для установки ізоляційної трубки провід розрізається без закінцювання в кінцевому затискачі, то стикування проводу виконувати типовим стиковим затискачем, порядком, викладеним у п.п. 6.2.4; 6.2.5; 6.2.6 Технологічні карти № 4.1.

6.1.7. Перевести тяжіння поліспаста або переносної лебідки на контактний провід. Закріпити обидва кінці трубки на проводі за допомогою дротових розпірок (рис. 4.17). Приєднати до проводу зняті струни і електричні з’єднувачі.

6.1.8. Надягти на ізоляційну трубку контактного проводу розрізний поліетиленовий чохол (рис. 4.13), установивши один кінець чохла на відстані 100 мм від обробленого на конус кінця ізоляційної трубки (рис. 4.20).

6.2. Установка і регулювання рогів

6.2.1. Установити ріг у зоні входу струмоприймача на поліетиленову трубку так, щоб забезпечувався надійний постійний контакт полоза струмоприймача з рогом, при будь-яких температурних змінах положення проводів підвіски.

6.2.2. Установити на контактному проводі на відстані 1000 мм від рога пристосування для вертикальної фіксації рога і контактного проводу (рис. 4.16). Підвісити його А – образною струною до несучого тросу (рис. 4.22).

6.2.3. Установити за трубкою на контактному проводі струновий затискач (деталь КС-046), що запобігає пересуванню трубки по проводу.

6.2.4. За допомогою А-образних вертикальних струн і овальних отворів у розі (рис. 4.15) остаточно відрегулювати і закріпити ріг так, щоб забезпечувалося плавне набігання струмоприймача на ізоляцію і безударний його прохід по пристрою. При правильному регулюванні контактуючі поверхні трубок і рога повинні знаходитися в одній площині (лижі струмоприймача). Положення розрізного чохла на ізоляційній трубці і правильне регулювання рога показані на рис. 4.20. Не допускається, щоб ріг знаходився вище або нижче контактуючих поверхонь трубок.

Рис. 4.22. Загальний вид захищеного ізолюючого спряження змінного струму і нейтральної вставки (двосторонній рух)

6.3. Ізоляція несучого троса

6.3.1. Установити на несучому тросі, по обидва боки врізної гірлянди ізоляторів, натяжні (крюкові) затискачі, з’єднавши їх струбциною і поліспастом на      20 кН (2000 кгс) або переносною лебідкою. Перевести навантаження з гірлянди на поліспасти до появи слабини у вузлах з’єднання. Від’єднати кінцевий затискач від врізних ізоляторів з боку зони ізоляції.

6.3.2. Відрізати кінцевий затискач, змазати трос захисним електротехнічним мастилом, надягти на трос нерозрізану поліетиленову трубку (рис. 4.14) і перемістити її по тросу в проектне положення, у зону розриву дуги (рис. 4.21), знявши при необхідності з несучого тросу струни і електричні з’єднувачі.

6.3.3. Закінцювати затискачем кінець несучого тросу (деталь КС-035) і з’єднати його з врізними ізоляторами.

При вирізці троса компенсувати його довжину установкою додаткового  ізолятора або перехідної деталі тієї ж довжини.

6.3.4. Перевести тяжіння з поліспаста на несучий трос, зняти поліспаст, струбцини і натяжні затискачі. Установити зняті з несучого тросу струни і електричні з’єднувачі.

6.3.5. Перевірити взаємне розташування ізоляційних трубок і рогів на контактному проводі та ізоляційних трубках на несучому тросі на обох вітках ізолюючого спряження або двох послідовних ізолюючих спряжень нейтральної вставки. Вони повинні розташовуватися як показано на рис. 4.21.

6.4. Регулювання повітряного проміжку

6.4.1. Перевірити параметри регулювання ізолюючого спряження (нейтральної вставки) на відповідність нормам і, при необхідності, відрегулювати.

Зона взаємодії струмоприймача з ізоляцією контактних проводів повинна мати довжину не менше 6 м.

Затискачі для фіксації трубок від подовжнього переміщення установлювати впритул до торця трубок при монтажі захисту в літню пору і на відстані 25 – 50 мм – при монтажі в осінньо-зимовий період.

Не взаємодіючі зі струмоприймачем кінці трубок повинні розташовуватися на висоті не менше 250 мм над рівнем робочого контактного проводу.

Примітки:

1. Роботи з ізоляції проводів, установки і регулюванню захисту виконуються одночасно на обох вітках ізолюючого спряження або нейтральної вставки.

2. На двоколійних ділянках, коли двосторонній рух по кожнім колії виключено, досить захистити одну вітку ізолюючого спряження або кожного з двох послідовних ізолюючих спряжень нейтральної вставки. Захист установлюється на вітку по ходу струмоприймача.

7. Закінчення робіт

7.1. Зібрати матеріали, монтажні приладдя, інструмент, захисні засоби і завантажити їх на транспортний засіб.

7.2. Забрати знімну вишку з колії, встановити з польової сторони опори і замкнути струбциною на замок або завантажити на автомотрису.

7.3. Привести робочу площадку автомотриси в транспортне положення.

7.4. Зняти заземлювальні штанги.

7.5. При роботі на перегоні повернути автомотрису на станцію примикання на правах господарчого поїзда порядком, встановленим Інструкцією з руху поїздів.

7.6. Дати повідомлення енергодиспетчеру про закінчення робіт. При роботі на станції оформити запис у “Журналі огляду колій, стрілочних переводів, пристроїв СЦБ, зв’язку і контактної мережі“ ф. ДУ-46.

7.7. Повернутися на виробничу базу ЕЧК.

Д о д а т о к    №   1

ВІДОМІСТЬ

комплектації виробів пристрою захисту від перепалів проводів на ізолюючому спряженні і нейтральній вставці змінного струму