Е Ч К

Технологічна карта № 5.7.

ЗАМІНА ШЛЕЙФІВ РОЗРЯДНИКА АБО СЕКЦІЙНОГО РОЗ’ЄДНУВАЧА

1. Склад виконавців

Електромонтер 5 розряду ……. 1

Електромонтер 4 розряду ……. 2

Електромонтер 3 розряду ……. 2

2. Умови виконання робіт

Робота виконується:

2.1. Зі зняттям напруги і заземленням із застосуванням знімної вишки; з використанням навісної драбини 3 м; з підійманням на висоту.

2.2. З перервою руху поїздів, у “вікно“ тривалістю не менше 1 год.

2.3. По наряду і наказу енергодиспетчера. При роботі на станційних коліях – за узгодженням з черговим по станції, на перегоні та головних коліях станції, а також на ділянках обладнаних диспетчерською централізацією – з поїзним диспетчером.

3. Механізми, прилади, монтажні приладдя, інструмент,

захисні засоби і сигнальні приладдя

Вишка ізолююча знімна, шт ……. 1

Драбина навісна 3 м, шт ……. 1

Набір інструмента електромонтера, компл. ……. 1

Ножівка по металу з запасним полотном, шт ……. 1

Наждакове полотно, лист (або щітка металева), шт ……. 1

Штанга заземлювальна, шт ……. 2

“Вудка“ капронова, шт ……. 1

Рукавички діелектричні, пара ……. 1

Пояс запобіжний, шт ……. 3

Каска захисна, шт ……. 5

Жилет сигнальний, шт ……. 5

Сигнальні приладдя, компл. ……. 1

Радіостанція переносна, шт ……. 1

Медична аптечка, компл. ……. 1

4. Норма часу на один шлейф, люд. год.

5. Підготовчі роботи і допуск до роботи

5.1. Напередодні робіт передати заявку енергодиспетчеру на виконання робіт зі зняттям напруги і заземленням струмовідних частин у зоні робіт із застосуванням ізолюючої знімної вишки і надання “вікна“ у русі поїздів, з зазначенням часу, місця і характеру робіт.

5.2. Одержати наряд на виконання робіт і цільовий інструктаж від особи, яка його видала.

5.3. Підготувати відповідно до проектної документації відрізки проводів для шлейфів необхідної довжини і перерізу. Довжину рекомендується визначити напередодні робіт безпосередньо на місці шляхом виміру шлейфа, який замінюється. Для виготовлення шлейфів застосовують мідні проводи марки М або МГ.

Кінці кожного проводу шлейфа забандажувати і обварити зварюванням або  обпресувати наконечниками.

Кількість проводів в одному шлейфі роз’єднувача постійного струму приведено в табл. 5.1.

Кількість проводів марки М (МГ) в одному шлейфі роз’єднувача змінного  струму приведено в табл. 5.2.

Шлейфи розрядника виконуються одинарними. Переріз шлейфів повинен бути не менше 25 мм².

5.4. Підготувати з’єднувальні затискачі (деталь КС-054 або КС-055 в залежності від перерізу проводів, що з’єднуються), прогнати різьблення і нанести на них мастило. При кількості проводів у шлейфі більше двох, для приєднання шлейфа до поперечного електричного з’єднувача замість з’єднувальних затискачів варто застосовувати утримувач проводів (деталь КС-057).

5.5. Контактні поверхні на проводах і затискачах очистити від бруду і змащення ганчіркою, змоченою в розчиннику, а потім зачистити до блиску металевою  щіткою або наждаковим полотном.

5.6. Змотати шлейф у бухту діаметром не більше 1 м, зв’язавши витки між собою дротовою в’язкою у 2 – 3 місцях.

5.7. Підібрати монтажні приладдя, захисні засоби, сигнальні приладдя та інструмент, перевірити їх справність і терміни випробувань. Завантажити їх, а також підібрані матеріали і деталі на транспортний засіб, організувати доставку разом з бригадою до місця роботи.

5.8. Одержати наказ енергодиспетчера з зазначенням про зняття напруги і заземлення струмовідних частин в зоні роботи, закриття колій для руху поїздів, часу початку і закінчення робіт (“вікна“). При роботі на станційних коліях погодити її виконання з черговим по станції, оформивши запис у “Журналі огляду колій, стрілочних переводів, пристроїв СЦБ, зв’язку і контактної мережі“ ф. ДУ-46, а на ділянках обладнаних диспетчерською централізацією – з поїзним диспетчером.

5.9. Після прибуття на місце роботи провести цільовий інструктаж з охорони праці всім членам бригади з розписом кожного в наряді. Чітко розподілити обов’язки між виконавцями.

5.10. Заземлити проводи та устаткування, з яких знята напруга, переносними заземлювальними штангами, з обох боків від місця роботи відповідно до наряду.

5.11. Перевірити зовнішнім оглядом технічну справність знімної вишки.

5.12. Здійснити допуск бригади до виконання робіт.

6. Схема послідовного технологічного процесу

6.1. Виконання робіт

6.1.1. Перемістити знімну вишку до місця підключення одного із шлейфів роз’єднувача або шлейфу розрядника.

6.1.2. Виконавцю і помічнику піднятися на робочу площадку вишки, завісити на несучий трос навісну драбину 3 м, виконавцю піднятися по ній з “вудкою“.

6.1.3. Від’єднати усі вітки дефектного шлейфа від поперечних електричних з’єднувачів та від врізаного в шлейф ізолятора. За допомогою “вудки“ опустити шлейф на землю. Виконавцю і помічнику зняти навісну драбину і спуститися з вишки на землю.

6.1.4. Установити вишку до опори під розрядником або роз’єднувачем. Виконавцю піднятися по вишці або безпосередньо по опорі з “вудкою“, від’єднати дефектний шлейф від роз’єднувача (розрядника) і “вудкою“ опустити його на землю.

6.1.5. Підняти “вудкою“ кінець нового шлейфа і приєднати його до роз’єднувача (розрядника), попередньо зачистивши контактні поверхні затискачів і проводів в місці приєднання, порядком, зазначеним у п. 5.5 цієї Технологічної карти.

 Т а б л и ц я   5.1

Т а б л и ц я   5.2

6.1.6. Встановити знімну вишку на колію, виконавцю і помічнику піднятися на робочу площадку і завісити на несучий трос навісну драбину 3 м.

6.1.7. “Вудкою“ підняти другий кінець нового шлейфу, закріпити його до ізолятора, а потім приєднати до поперечних електричних з’єднувачів, попередньо зачистивши контактні поверхні затискачів та проводів в місцях їх з’єднання, порядком, зазначеним у п. 5.5. цієї Технологічної карти.

6.1.8. Зняти навісну драбину з несучого тросу, виконавцю і помічнику спуститися на землю.

Перевірити роботу роз’єднувача шляхом вмикання та вимикання, а також положення його контактів і дугогасних рогів.

У рогового розрядника перевірити положення рогів та величину іскрових проміжків.

7. Закінчення робіт

7.1. Зібрати матеріали, монтажні приладдя, інструмент, захисні засоби та завантажити їх на транспортний засіб.

7.2. Забрати знімну вишку з колії, встановити її з польової сторони опори і замкнути струбциною на замок.

7.3. Зняти заземлювальні штанги.

7.4. Дати повідомлення енергодиспетчеру про закінчення робіт. При роботі на станції оформити запис в “Журналі огляду колій, стрілочних переводів, пристроїв СЦБ, зв’язку і контактної мережі“ ф. ДУ-46.

7.5. Повернутися на виробничу базу ЕЧК.