Технологічна карта № 6.11.
ЗАМІНА РОГОВОГО РОЗРЯДНИКА БЕЗ ЗНЯТТЯ НАПРУГИ
1. Склад виконавців
Електромеханік або електромонтер 6 розряду ……. 1
Електромонтер 4 розряду ……. 2
Електромонтер 3 розряду ……. 2
2. Умови виконання робіт
Робота виконується:
2.1. На розрядниках, у яких шлейфи підключені до контактної мережі через врізні ізолятори.
2.2. Як комбінована в наступній послідовності:
а) під напругою – по відключенню шлейфа розрядника від контактної мережі;
б) зі зняттям напруги і заземленням розрядника і його шлейфа – по заміні розрядника;
в) під напругою – по підключенню шлейфа до контактної мережі.
2.3. Під напругою з застосуванням ізолюючої знімної вишки; з використанням навісної драбини 3 м; з підійманням на висоту.
2.4. Без перерви руху поїздів; з огородженням місця робіт сигналістами і з видачею попереджень поїздам про роботу знімної вишки.
2.5. По наряду і повідомленню енергодиспетчера з зазначенням часу, місця і характеру робіт. При роботі на станційних коліях – за узгодженням з черговим по станції, на перегоні та головних коліях станції, а також на ділянках обладнаних диспетчерською централізацією – з поїзним диспетчером.
Примітки:
1. Заміну розрядників, які розташовані над проводами, підвішеними з польової сторони опори, коли в процесі роботи виконавець може наблизитися до них на відстань менше 0,8 м, робити зі зняттям напруги з цих проводів і їх заземленням.
2. Заміну розрядників, встановлених на опорах з ізольованими консолями, робити зі зняттям напруги і заземленням контактної підвіски.
3. При заміні розрядників, встановлених на вершині залізобетонної конічної опори, використовувати приставну драбину 9 м.
3. Механізми, прилади, монтажні приладдя, інструмент, захисні засоби і сигнальні приладдя
Вишка ізолююча знімна, шт ……. 1
Драбина приставна 9 м, шт ……. 1
Драбина навісна 3 м, шт ……. 1
Струбцина монтажна, шт ……. 1
Штанга заземлювальна, шт ……. 2
Штанга шунтуюча переносна, шт ……. 1
Шаблон, шт ……. 1
“Вудка“ з блоком, шт ……. 1
Рукавички діелектричні, пара ……. 1
Пояс запобіжний, шт ……. 3
Каска захисна, шт ……. 5
Натяжний затискач , шт ……. 1
Жилет сигнальний, шт ……. 5
Радіостанція переносна, шт ……. 1
Сигнальні приладдя, компл. ……. 1
Набір інструмента електромонтера контактної мережі, компл. ……. 1
Медична аптечка, компл. ……. 1
4. Норма часу на один розрядник – 6,12 люд. год.
5. Підготовчі роботи і допуск до роботи
5.1. Напередодні робіт передати заявку енергодиспетчеру на виконання робіт під напругою з застосуванням ізолюючої знімної вишки і видачу попереджень поїздам про роботу знімної вишки, із зазначенням часу, місця і характеру робіт.
5.2. Одержати наряд на виконання робіт і цільовий інструктаж від особи, яка його видала.
5.3. Підібрати відповідно до документації розрядник. Перевірити зовнішнім оглядом комплектність, якість виготовлення всіх елементів і деталей, цілісність ізоляторів, якість антикорозійного захисту. Прогнати різьблення на всіх нарізних з’єднаннях і нанести на них мастило. Ізолятори очистити від забруднення.
5.4. Перевірити шаблоном форму дугогасних рогів і розміри повітряних проміжків між рогами, а також надійність кріплення рогів на розряднику. Дугогасні роги повинні розташовуватися в одній вертикальній площині. Розмір кожного повітряного проміжку між рогами складає: на дільницях постійного струму – 5+1 мм, на дільницях змінного струму – 45+5 мм.
5.5. Підібрати монтажні приладдя, захисні засоби, сигнальні приладдя та інструмент, перевірити їх справність і терміни випробувань. Завантажити їх, а також підібрані матеріали, конструкції і деталі на транспортний засіб, організувати доставку разом з бригадою до місця роботи.
5.6. Повідомити енергодиспетчера про час, місце і характер робіт. Переконатися у видачі попереджень поїздам про роботу знімної вишки. При роботі на станційних коліях погодити її виконання з черговим по станції, оформивши запис у “Журналі огляду колій, стрілочних переводів, пристроїв СЦБ, зв’язку і контактної мережі“ ф. ДУ-46, а на ділянках обладнаних диспетчерською централізацією – з поїзним диспетчером.
5.7. Після прибуття на місце роботи провести цільовий інструктаж з охорони праці всім членам бригади з розписом кожного в наряді. Чітко розподілити обов’язки між виконавцями.
5.8. Визначити порядок огородження знімної вишки і виставити сигналістів. Перевірити зовнішнім оглядом технічну справність знімної вишки, при необхідності, очистити ізоляційні деталі від пилу і забруднення, встановити вишку на колію і випробувати її ізоляцію робочою напругою.
5.9. Перевірити візуально правильність підключення шлейфа (3) до контактної підвіски через ізолятор (5), врізаний у шлейф (див. рис. 6.6).
5.10. Здійснити допуск бригади до виконання робіт.
6. Схема послідовного технологічного процесу
6.1. Відключення шлейфа розрядника від контактної підвіски
6.1.1. Встановити ізолюючу знімну вишку на колію під поперечним електричним з’єднувачем.
6.1.2. Завісити навісну драбину 3 м на несучий трос. Піднятися по драбині виконавцю і закріпити (рис.6.6.) один кінець переносної шунтуючої штанги (1) на несучому тросі (2), а інший – на шлейфі (3) розрядника, тобто по обидві сторони врізного ізолятора.
6.1.3. Від’єднати перемичку (4), яка шунтує врізний ізолятор (5), від шлейфа розрядника (3) і надійно закріпити її на поперечному електричному з’єднувачі (6). Зняти переносну шунтуючу штангу (1) спочатку зі шлейфа розрядника (3), а потім з несучого троса (2).
6.1.4. Зняти з несучого троса навісну драбину і, установленим порядком, спуститися з ізолюючої знімної вишки на землю.
Рис. 6.6. Схема відключення шлейфа розрядника від контактної мережі:
1 – переносна шунтуюча штанга; 2 – несучий трос; 3 – шлейф розрядника; 4 – перемичка; 5 – врізний ізолятор; 6 – поперечний електричний з’єднувач; 7 – контактний провід
6.1.5. Зняти знімну ізолюючу вишку з колії та встановити біля опори з розрядником поза габаритом рухомого складу.
6.2. Заміна розрядника
6.2.1. На від’єднаний від контактної підвіски шлейф розрядника завісити дві переносні заземлювальні штанги попередньо приєднавши їх до тягової рейки.
6.2.2. Піднятися до кронштейна розрядника безпосередньо по опорі або по приставній драбині 9 м, встановивши і закріпивши її на залізобетонній конічній опорі, або використовуючи знімну вишку.
6.2.3. Тимчасово закріпити шлейф розрядника “вудкою“ або струбциною за опору, після цього від’єднати його від розрядника, від’єднати заземлюючі спуски від заземленого рога (конструкції) розрядника. “Вудка“ або струбцина закріплюється на шлейфі через натяжний затискач.
6.2.4. Закріпити на опорі нерухомий блок і пропустити в нього кінець “вудки“ і прив’язати його до конструкції розрядника. Зняти болти, які кріплять розрядник. За допомогою блоку опустити розрядник на землю.
6.2.5. За допомогою “вудки“ з блоком, підняти на опору підготовлений до встановлення новий розрядник і закріпити його на опорі. Приєднати заземлювальні спуски і шлейф до розрядника.
Контактні поверхні очистити від змащення і бруду ганчіркою, змоченою в бензині, потім зачистити до блиску наждаковим полотном.
6.2.6. Перевірити після встановлення регулювання рогів розрядника і величину іскрових проміжків, зняти блок з “вудкою“ з опори, зняти тимчасове кріплення шлейфа розрядника до опори, спуститися на землю, зняти заземлювальні штанги з шлейфа розрядника та від’єднати їх від рейки.
6.3. Підключення шлейфа розрядника до контактної підвіски
6.3.1. Встановити ізолюючу знімну вишку на колію, під місцем підключення шлейфа розрядника.
6.3.2. Виконавцю і помічнику піднятися на робочу площадку вишки, завісити навісну драбину 3 м на несучий трос.
6.3.3. Виконавцю піднятися по драбині і закріпити один кінець переносної шунтуючої штанги (1) на несучому тросі (2), а інший – на шлейфі розрядника (3), тобто по обидві сторони врізного ізолятора (5), (див. рис. 6.6.).
6.3.4. Від’єднати тимчасово закріплений кінець шунтуючої перемички (4) від поперечного електричного з’єднувача (6) і приєднати до шлейфа розрядника (3), зняти переносну шунтуючу штангу (1) з шлейфа розрядника (3), потім – з несучого троса (2). Після цього спуститися на робочу площадку вишки, зняти навісну драбину 3 м з несучого троса.
7. Закінчення робіт
7.1. Зібрати матеріали, монтажні приладдя, інструмент, захисні засоби і завантажити їх на транспортний засіб.
7.2. Забрати знімну вишку зі колії, встановити її з польової сторони опори і замкнути струбциною на замок. Зняти сигналістів, які огороджували місце роботи. Від’єднати драбину від опори і опустити на землю.
7.3. Дати повідомлення енергодиспетчеру про закінчення робіт. При роботі на станції оформити запис у “Журналі огляду колій, стрілочних переводів, пристроїв СЦБ, зв’язку і контактної мережі“ ф. ДУ-46.
7.4. Повернутися на виробничу базу ЕЧК.