Ця сторінка доступна тільки для обраних
Технологічна карта № 6.18.

ЗАМІНА УСТАНОВКИ З ЗАХИСТОМ СТАНЦІЇ СТИКУВАННЯ

1. Склад виконавців

Старший електромеханік або електромонтер 6 розряду ……. 1

Електромонтер 5 розряду ……. 1

Електромонтер 4 розряду ……. 1

2. Умови виконання робіт

Робота виконується:

2.1. Зі зняттям напруги з пункту групування і заземленням, із закриттям для руху електрорухомого складу відповідних колій (секцій), з використанням автомотриси з краном.

2.2. По наряду і наказу енергодиспетчера та погодженню з черговим по станції.

3. Механізми, прилади, монтажні приладдя, інструмент, захисні засоби і сигнальні приладдя

Автомотриса з краном, од ……. 1

Багатоамперна випрямна установка, компл. ……. 1

Прилад для виміру опору М-416 або МС-07 (МС-08) шт ……. 1

Мегомметр на 1000 і 2500 В, шт ……. 2

Випробувальний апарат АИ-70, шт ……. 1

Кенотрон або джерело випрямленої напруги, шт ……. 1

Лінійка, шт ……. 1

Штангенциркуль, шт ……. 1

Напилок, шт ……. 1

Наждакове полотно, лист ……. 1

Викрутки, компл. ……. 1

Ключі гайкові, компл. ……. 1

Штанга заземлювальна, шт ……. 2

Рукавички діелектричні, пара ……. 1

Медична аптечка, компл. ……. 1

Наждакове полотно, мілке, лист ……. 1

4. Норма часу на один комплект захисту – 11,85 люд. год.

5. Підготовчі роботи і допуск до роботи

5.1. Напередодні робіт передати заявку енергодиспетчеру на виконання робіт зі зняттям напруги і заземленням пункту групування, з зазначенням часу місця і характеру роботи.

5.2. Одержати наряд на виконання робіт і цільовий інструктаж від особи, яка його видала.

5.3. Перевірити зовнішнім оглядом комплект устаткування захисту станції стикування. Оглянути і при необхідності підтягти всі контактні і закріпляючі з’єднання. Всі контактні поверхні повинні бути залужені і змащені мастилом ЦИАТИМ-201 або ЖТКЗ-6Б, а закріпляючі деталі оцинковані і на різьблення нанесене мастило ЗЕС або технічний вазелін.

На трансформаторі і конденсаторах не повинно бути підтікання масла.

На фарфорових ізоляторах не повинно бути пошкоджень. Поверхня їх очищена від пилу і забруднення. Не допускаються відколи ребер у ізоляторів трансформатора більше 3 см2, а у вентильного розрядника довжина відколу на ребрі не повинна перевищувати 60 мм по колу та 5 мм по глибині.

Очистити реле земляного захисту від пилу і продути його гумовою грушею.

Рога розрядника та електрод запала не повинні бути погнуті, а їх поверхня зачищена. Зачищення зробити мілким наждаковим полотном.

5.4. Перевірити наявність протоколу випробування, регулювання і налагодження устаткування установки з захистом. При відсутності протоколу провести випробування в наступному обсязі:

5.4.1. Випробування трансформатора запала:

– замірити мостом МС-07 (МС-08) опір обмоток постійного струму (опір первинної обмотки повинен бути в межах 0,91 – 1,2 Ом, вторинної обмотки – 43,5 – 48,0 Ом);

– випробувати і замірити мегомметром на 2500 В опір ізоляції обмоток щодо землі та опір між обмотками. Величина опору не нормується;

– випробувати ізоляцію обмоток щодо корпуса напругою промислової частоти апаратом випробувальним АИ-70. Випробувальна напруга для первинної обмотки – 5 кВ, для вторинної обмотки – 30 кВ, тривалість випробувань – 1 хв.;

– повторно замірити опір ізоляції обмоток, як зазначено вище. Отримані результати не повинні відрізнятися від попередніх більш ніж на 30%.

5.4.2. Випробування конденсаторів:

– замірити мегомметром на 2500 В опір ізоляції між виводами і корпусом конденсатора. Опір ізоляції і відношення R”60 до R”l5 не нормується;

– випробувати конденсатори напругою промислової частоти апаратом АИ-70 протягом 1 хв. Випробувальна напруга між обкладками конденсатора – 2UHOM, між обкладками і корпусом – 4UHOM;

– розрядити конденсатори через резистор;

– замірити мостом постійного струму (МС-07) ємність кожного конденсатора. Відхилення ємності від номінальної повинно бути в межах від – 5% до + 15%.

5.4.3. Регулювання та випробування рогового розрядника з запалом:

– замірити і відрегулювати відстань між електродами (рис. 6.9);

– перевірити величину пробивної напруги при підключенні поділяючого конденсатора і первинної обмотки трансформатора запала. Плавним підвищенням напруги на кенотронній установці або іншім джерелом випрямленої напруги зарядити конденсатори. Піднявши випробувальну напругу до 6,5 – 7,0 кВ, відключити кенотронну установку, а додатковий зазор закоротити за допомогою ізолюючої штанги з металевим наконечником. При цьому виникає пробій повітряного проміжку між запальною голкою (3) і заземленим електродом (2), а потім між потенціальним електродом (1) і заземленим електродом (2).

У випадку появи розряду тільки між запальним і заземленим електродами (3 і 2) без перекриття повітряного проміжку перевірити полярність на запальному електроді (3) і зробити повторне випробування;

–добитися чіткого спрацювання розрядника шляхом регулювання його зазорів у припустимих межах.

Рис. 6.9. Схема регулювання рогового розрядника з запалом захисту станцій стикування:

1 – потенціальний електрод; 2 – заземлений електрод; 3 – запальний електрод (голка)

5.4.4. Випробування вентильного розрядника РМБВ-3.3:

– замірити мостом МС-07 (МС-0,8) опір додаткового резистора, який повинен бути 300 Ом;

– випробувати і замірити мегомметром на 2500 В опір ізоляції елементів розрядника. Опір ізоляції не нормується. Отримані результати не повинні відрізнятися більш ніж на 30 % від результатів заміру на підприємстві-виробнику або від попередніх замірів;

– вимірити опір ізоляції ізолюючих основ розрядника з реєстратором спрацювання. Опір повинен бути не менше 1 МОм;

– замірити за допомогою кенотрона або іншого джерела випрямної напруги струм провідності розрядника. При випрямленій напрузі 4 кВ струм провідності (утікання) повинен бути в межах 80 – 120 мкА;

– замірити величину пробивної напруги іскрових проміжків за допомогою кенотронної установки. Вона повинна бути в межах 6,5 – 7,0 кВ.

5.4.5. Перевірка роботи реле земляного захисту:

– перевірити механізм реле. Якір повинен вільно обертатися на вісі. При повільному опусканні якоря він повинен вільно повертатися у первинне положення. Зазор між якорем і полюсами сердечника повинен бути рівномірним та однаковим по обидва боки. Пелюстки рухомого контакту повинні одночасно торкатися нерухомих верхніх і нижніх контактів. Після торкання при подальшому повороті якоря рухомий контакт повинен сковзати по нерухомим 2 – 3 мм;

– перевірити електричні характеристики реле. Струм спрацювання не повинен відрізнятися від струму уставки більше ніж на 5 %. Перевірка виконується прямим методом з використанням багатоамперної установки і повторюється 3 – 5 разів. Розкид струмів спрацювання реле не повинен перевищувати 5 %.

5.5. Підібрати монтажні приладдя, захисні засоби, сигнальні приладдя та інструмент, перевірити їх справність і терміни випробувань. Завантажити їх, а також підібрані матеріали, конструкції і деталі на транспортний засіб, організувати доставку разом з бригадою до місця роботи.

5.6. Після прибуття на місце роботи провести цільовий інструктаж з охорони праці всім членам бригади з розписом кожного в наряді. Чітко розподілити обов’язки між виконавцями. Перевірити наявність зв’язку з черговим по станції та енергодиспетчером. Погодити виконання робіт з черговим по станції, оформивши запис у “Журналі огляду колій, стрілочних переводів, пристроїв СЦБ, зв’язку і контактної мережі“ ф. ДУ-46.

5.7. Одержати наказ енергодиспетчера з зазначенням про зняття напруги в зоні роботи, часу початку і закінчення робіт.

5.8. Заземлити проводи та устаткування, з яких знята напруга, переносними заземлювальними штангами по обидва боки від місця робіт відповідно до наряду.

5.9. Здійснити допуск бригади до виконання робіт.

6. Схема послідовного технологічного процесу

6.1. Демонтаж старої установки з захистом ЗСС

6.1.1. Від’єднати установку з захистом від шини постійного струму, від заземлення на тягову рейку та від кабелю вторинної комутації (сигнального реле).

6.1.2. Зняти гайки з болтів, які кріплять корпус установки, і за допомогою  крана або поліспаста зняти з основи.

6.2. Монтаж нової установки з захистом ЗСС

6.2.1. За допомогою крана або поліспаста встановити нову установку на робоче місце і закріпити її на основі болтами.

6.2.2. Приєднати установку до шини постійного струму, до заземлення на тягову рейку і до кабелю вторинної комутації. Контактні поверхні попередньо зачистити наждаковим полотном.

6.2.3. Перевірити правильність встановлення та приєднання.

7. Закінчення робіт

7.1. Зняти заземлювальні штанги.

7.2. Зібрати прилади, матеріали, монтажні приладдя, інструмент, захисні засоби і завантажити їх на транспортний засіб.

7.3. Дати повідомлення енергодиспетчеру про закінчення робіт, оформити запис у “Журналі огляду колій, стрілочних переводів, пристроїв СЦБ, зв’язку і контактної мережі“ ф. ДУ-46.

7.4. Повернутися на виробничу базу ЕЧК.