Технологічна карта № 1.2.16.
ПРОФІЛАКТИЧНІ ІСПИТИ І ВИМІРИ ШИН РУ 3,3/27,5 KB ПУНКТІВ ГРУПУВАННЯ
1. Склад виконавців
Електромеханік чи електромонтер 6 розряду ……. 1
Електромонтер 4 розряду ……. 1
2. Умови виконання робіт
Робота виконується:
2.1. Зі зняттям напруги і заземленням пункту групування, із закриттям для руху електрорухомого складу відповідних колій (секцій).
2.2. По наряду і наказу енергодиспетчера й узгодженню з черговим по посту МРЦ (ЕЦ).
3. Механізми, прилади, монтажні і сигнальні пристосування, інструмент, захисні засоби
Пересувна лабораторія ЛІК-10М, вимірювальна чи іспитова апаратура і прилади, приведені в тексті карти, компл ……. 1
Проводи для підключення ізольовані перетином 1,5 – 2,5 мм2, м ……. 10
Напильник, шт ……. 1
Наждакова полотнина, лист ……. 1
Викрутки, компл ……. 1
Плоскогубці комбіновані, шт ……. 1
Ключі гайкові, компл ……. 1
Заземлююча штанга , шт ……. по числу, зазначеному в наряді.
Рукавиці діелектричні, пара ……. 2
4. Норма часу на один пункт групування — 1,9 люд.год.
Примітка. До зазначеної норми часу додавати:
а) на від’єднання і приєднання проводів до прохідного ізолятора пункту угруповання ……. 0,5 люд.год.
б) на від’єднання і приєднання шин до розеткових контактів одного перемикача МШС-3,3/27,5 ……. 0,07люд.год.
в) на вимір опору одного контактного з’єднання шин ……. 0,2 люд.год.
г) на вимір опору зовнішніх контактів одного перемикача ЦНДІ МШС ……. 1,4 люд.год.
5. Підготовчі роботи і допуск до роботи
5.1. Напередодні робіт передати енергодиспетчерові заявку на виконання робіт зі зняттям напруги і заземленням пункту групування, з перервою в русі поїздів по відповідних коліях (секції) парку стикування, із вказівкою часу, місця і характеру роботи.
5.2. Одержати наряд на проведення робіт і цільовий інструктаж від особи, що видала його.
5.3. Підготувати монтажні та сигнальні пристосування, прилади, захисні засоби, й інструмент, перевірити їх справність і терміни іх випробувань. Завантажити їх, а також підібрані матеріали на транспортний засіб, організувати доставку разом із бригадою до місця роботи.
5.4. Після прибуття на місце роботи:
5.4.1. Перевірити на пункті групування справність зв’язку з енергодиспетчером і черговим по посту МРЦ (ЕЦ).
5.4.2. Погодити з черговим по посту МРЦ (ЕЦ) роботу на пункті групування з вказівкою про закриття відповідних колій для руху електрорухомого складу, оформивши запис у “Журналі огляду колій, стрілочних переводів, пристроїв СЦБ, зв’язку і контактної мережі”.
5.4.3. Одержати наказ енергодиспетчера з вказівкою про зняття напруги з пункту групування, часу початку і закінчення робіт.
5.4.4. Провести цільовий інструктаж по безпечному виконанню робіт всім членам бригади з розписом в наряді.
5.4.5. Заземлити відповідно до наряду переносними заземлюючими штангами проводи і устаткування, з яких знята напруга і можлива його подача.
5.4.6. Здійснити допуск до проведення робіт.
6. Схема послідовного технологічного процесу
6.1. Виконання робіт.
6.1.1. Від’єднати проводи всіх секцій контактної мережі та живляжих фідерів від прохідних ізоляторів. Відключити установку з обладнанням захисту станції стикування.
6.1.2. Від’єднати шини від розеткових контактів переключателів МШС 3,3/27,5 кВ і включити шинні роз’єднувачі постійного і змінного струму чи викотити з робочих комірок візки з перемикачами ЦНДІ МШС.
6.1.3. Очистити ізоляцію від пилу і забруднення.
6.1.4. Зібрати іспитову схему і випробувати ізоляцію шин і шинних роз’єднувачів протягом 1 хв. підвищеною напругою промислової частоти: 24 кВ між шиною 3,3 кВ і “землею”, 72 кВ між шиною 27,5 кВ і “землею” і 72 кВ між резервною шиною і “землею”.
Схема і порядок випробувань приведені в Технологічній карті № 1.2.14 цього збірника (рис. 1.2.6 і п.п. 6.3.2, 6.3.4 – 6.3.7).
6.1.5. Зробити вибіркові виміри опору (5 -:- 10 %) контактних з’єднань збірних шин і відгалужень для ошиновки з номінальним струмом 1000 А и більш.
Виміри проводяться мікроомметром М-246 за схемою рис. 1.2.14.
Виміри можуть виконуватися також мостом МД-16. Схема і порядок вимірів аналогічні виміру опору обмоток і приведені в Технологічній карті № 1.2.15 книги II цього збірника (див. рис. 1.2.9 і п. 6.3).
Вимірювана величина опору ділянки шин у місці контактного з’єднання не повинна перевищувати більш, ніж у 1,2 рази опір ділянки шини такої ж довжини і такого ж перетину.
6.1.6. Розібрати схему випробувань. Приєднати проводи всіх секцій і живлячих проводів до прохідних ізоляторів. Приєднати шини до розеточних контактів перемикача МШС 3,3/27,5 кВ чи закотити в робочі комірки візки з перемикачами ЦНДІ МШС
6.1.7. Виміряти мікроомметром М-246 перехідний опір роз’ємних і ковзних контактів перемикача ЦНДІ МШС.
Рис. 1.2.14. Схема виміру перехідного опору контактів мікроомметром М-246.
Виміри кожної пари контактів виконуються у робочому положенні. Опір повинен бути не більше, мкОм:
50 — для контактів первинного ланцюга;
3000 — для контактів вторинного ланцюга;
1000 — для ковзних контактів заземлення.
Якщо опір контактів перевершує зазначені величини більш ніж на 20 %, контакти підлягають регулюванню.
На період вимірів ланцюги керування і сигналізації повинні бути знеструмлені.
6.1.8. Включити в робоче положення роз’єднувачі і перемикачі, приєднати проводи всіх секцій, живлячих фідерів і апаратури захисту станції стикування.
6.1.9. За результатами вимірів і випробувань скласти протоколи установленої форми в 2-х екземплярах.
7. Закінчення робіт
7.1. Зняти заземлюючі штанги.
7.2. Про закінчення робіт дати повідомлення енергодиспетчерові й оформити запис у “Журналі огляду колій, стрілочних переводів, пристроїв СЦБ, зв’язку і контактної мережі”.
7.3. Зібрати прилади, матеріали, монтажні пристосування, інструмент, захисні засоби і завантажити їх на транспортний засіб.
7.4. Повернутися на виробничу базу.