Технологічна карта № 1.1.3.
ПОЗАЧЕРГОВИЙ ОБ’ЇЗД ІЗ ПЕРЕВІРКОЮ СТРУМОЗНІМАННЯ
1. Склад виконавців
Начальник району, електромеханік чи електромонтер 6 розряду ……. 1
2. Умови виконання робіт
Позачерговий об’їзд із перевіркою струмознімання виконується:
2.1. Шляхом візуального спостереження зі спеціальних оглядових вишок вагона-лабораторії, кабіни другого електровоза, торцевих дверей першого вагона пасажирського поїзда чи за допомогою спеціального перископа з кабіни машиніста з метою виявлення місць з незадовільною якістю струмознімання.
2.2. За розпорядженням і повідомленням енергодиспетчера, із вказівкою часу, найменування ділянки, що підлягає об’їзду і номера поїзда, на якому буде проводитися об’їзд.
3. Механізми, прилади, монтажні і сигнальні пристосування, інструмент, захисні засоби.
Блокнот для запису з письмовим приладдям, компл. ……. 1
4. Норма часу на 1 км шляху — 0,05 люд.год.
5. Підготовчі роботи
5.1. Одержати розпорядження на виконання робіт і цільовий інструктаж від особи, що видалайого.
5.2. Повідомити енергодиспетчера про майбутній об’їзд, указавши номер колії, найменування перегону, станції (чи ділянки), час початку об’їзду і номер поїзда, з якого буде проводитися об’їзд.
5.3. Прибути на станцію (зупинний пункт), з якої почнеться об’їзд.
6. Схема послідовного технологічного процесу
6.1. Виконання об’їзду.
6.1. 1.Під час об’їзду вести спостереження за взаємодією струмоприймача з контактною підвіскою і виявляти місця з незадовільною якістю струмознімання (підбивки й іскріння), а також місця з порушенням технічних норм, що можуть викликати ушкодження струмоприймачів чи погіршення якості струмознімання, у тому числі:
- неправильне підхоплення віток набігаючих сполучень, анкерних ділянок і повітряних стрілок;
- неприпустимі величини зиґзаґів і виносів (у середині прольоту) контактного проводу на кривих ділянках колії, а також порядок чергування зиґзаґів;
- недостатні відстані від контактного проводу і полоза струмоприймача до розташованих над ними елементів контактної мережі чи штучних споруджень;
- наявність нахилених до небезпечних значень затискачів на контактному проводі;
- наявність обірваних вертикальних струн;
- наявність провислих електроз’єднувачів і віток середніх анкеровок нижче рівня контактного проводу.
6.1.2. Результати огляду і усі виявлені відхилення від технічних норм заносити в блокнот із вказівкою їх місця виявлення (найменування перегону чи станції, номер колії, опори, прольотів і т.д).
6.1.3. При виявленні місць з низькою якістю струмознімання чи місць з небезпечними відхиленнями від технічних норм, що можуть викликати порушення в русі поїздів, через енергодиспетчера вжити заходів по їх усуненню, організації пропуску поїздів у цьому місці з опущеними струмоприймачами чи з обмеженням швидкості руху.
6.1.4. При утрудненні діагностування в процесі об’їзду провести повторний об’їзд чи обхід цього місця з оглядом.
7. Закінчення робіт
7.1. Дати повідомлення енергодиспетчерові про закінчення і результати об’їзду з перевіркою струмознімання, повернутися на виробничу базу ЕЧК.
7.2. Результати огляду перенести в Журнал оглядів і несправностей (форма ЕУ-83). Особливо виділити несправності:
— що підлягають усуненню негайно, із вказівкою термінів виконання;
— що підлягають включенню в план поточного ремонту чергового місяця;
— що підлягають включенню в план капітального ремонту чергового року.