Технологічна карта № 2.1.7.
КОМПЛЕКСНА ПЕРЕВІРКА СТАНУ І ПРОФІЛАКТИЧНІ ВИМІРЮВАННЯ ОБЛАДНАННЯ СИЛОВОЇ ОПОРИ ВЛ 6 (10) кВ ДЛЯ ЖИВЛЕННЯ СИГНАЛЬНОЇ ТОЧКИ АВТОБЛОКУВАННЯ
1. Склад виконавців
Електромонтер 5 розряду ……. 1
Електромонтер 4 розряду ……. 1
Електромонтер 3 розряду ……. 1
2. Умови виконання робіт
Робота виконується:
2.1. Зі зняттям напруги і заземленням ПЛ 6 (10) кВ із підійманням на висоту безпосередньо по опорі або з застосуванням приставної драбини 7 – 9 м (при роботі на залізобетонній опорі).
2.2. По наряду і наказу енергодиспетчера.
3. Механізми, прилади, монтажні приладдя, інструмент, захисні засоби та сигнальні приладдя
Драбина приставна 7 – 9 м ( при роботі на залізобетонній опорі), шт ……. 1
Кігті монтерські (при роботі на дерев’яній опорі), компл ……. 1
Набір інструмента електромонтера, компл ……. 1
Мегомметр на 2500 В, шт ……. 1
Мегомметр на 1000 В, шт ……. 1
Вольтметр зі шкалою 250 В, шт ……. 1
Провода ізольовані для підключення перерізом 1,5 – 2,5 мм2, м ……. 1
Щуп товщиною 0,05 мм, шт ……. 1
Полотно наждакове, лист або щітка металева, шт ……. 1
Блокнот для запису з письмовими приладдями, компл ……. 1
Заземлення переносне, компл ……. 1
Закоротка двохфазна, компл ……. 1
Рукавички діелектричні, пара ……. 1
Пояс запобіжний, шт ……. 2
Каска захисна, шт ……. 3
Жилет сигнальний або сигнальний костюм, шт ……. 3
Сигнальні приладдя, компл ……. 1
Медична аптечка, компл ……. 1
4. Норма часу на одну опору, люд. год.
при роботі з драбини ……. 4,4
при роботі з опори ……. 2,57
5. Підготовчі роботи і допуск до роботи
5.1. Напередодні робіт передати енергодиспетчеру заявку на виконання робіт зі зняттям напруги і заземленням ПЛ 6 (10) кВ із зазначенням часу, місця і характеру робіт.
5.2. Одержати наряд на виконання робіт і цільовий інструктаж від особи, що видала його.
5.3. Відповідно до результатів обходів з оглядом підібрати необхідні матеріали і деталі для заміни зношених. Перевірити зовнішнім оглядом їх стан, комплектність, якість виготовлення і захисного покриття, прогнати різьблення на всіх нарізних з′єднаннях і нанести на них змащення.
5.4. Підібрати монтажні приладдя, захисні засоби, сигнальні приладдя та інструмент, перевірити їх справність і терміни випробувань. Завантажити їх, а також підібрані матеріали і деталі на транспортний засіб, організувати доставку разом із бригадою до місця роботи.
5.5. Після прибуття на місце роботи провести цільовий інструктаж з охорони праці всім членам бригади з розписом кожного в наряді.
5.6. Одержати наказ енергодиспетчера з зазначенням про зняття напруги з ПЛ 6 (10) кВ, часу початку і закінчення робіт або відключити за наказом енергодиспетчера роз’єднувач, який живить силову опору, що перевіряється. Перевірити наявність живлення сигнальної точки від іншого електроживлячого пристрою.
5.7. Заземлити проводи та обладнання, з яких знята напруга, переносними заземленнями відповідно до наряду.
5.8. Здійснити допуск до виконання робіт.
6. Схема послідовного технологічного процесу
6.1. Підіймання на опору
6.1.1. Перед підійманням на дерев’яну опору переконатися в наявності на її паспортній табличці дати останньої перевірки деревини на загнивання. При відсутності дати або при перевищенні одного року після останньої перевірки опору оглянути і простукати молотком. При виявленні кругового або локального загнивання підіймання на опору забороняється до проведення повного обстеження, відповідно до Технологічної карти № 1.2.1 цього збірника. При наявності на опорі плаката або напису “Не влазь, небезпечно” підіймання на опору забороняється.
6.1.2. При роботі з приставної драбини встановити і закріпити її на опорі.
6.1.3. Виконавцю піднятися до місця роботи і закарабінитися.
6.2. Перевірка кронштейнів (траверс), ізоляторів і шлейфів (ошиновки)
6.2.1. Перевірити зовнішнім оглядом стан кронштейнів (траверс), кутників і їх кріплень на опорі. При перевірці особливу увау звернути на стан зварних швів, наявність деформацій, тріщин і корозії металу, ослаблення кріплень, наявність зносу в вузлах з′єднань.
Ослаблені кріплення підтягти, встановити відсутні контргайки, на нарізні з′єднання нанести антикорозійне змащення.
6.2.2. Очистити ізолятори від пилу і забруднення, перевірити стан ізоляційних деталей і армування їх в окінцьовувачах (фланцях). При наявності невеликих відколів і подряпин очистити їх тампоном, змоченим в ацетоні (спирті або бензині) і покрити ізоляційним лаком або клеєм БФ-4. Не допускаються до експлуатації ізолятори, що мають наступні дефекти: відколи фарфору на “юбці” загальною площею більше 3 см2; глибокі подряпини на поверхні глазурі довжиною більше 25 мм або видимі тріщини в тілі фарфору; провертання або хитання в окінцьовувачі (фланці) в місці з’єднання, викришування цементного зв’язування.
6.2.3. Перевірити стан і надійність кріплення проводів відгалужень і ошиновки обладнання. Не допускається наявність тріщин, вигин або злам кріпильних деталей, а на проводах в місцях кріплень до обладнанян і на виходах із затискачів – підгари (сліди оплавлення струмом), обриви жил або наявність зміни кольору при незадовільному електричному контакті. При необхідності, з’єднання перебрати і зачистити контактні поверхні наждаковим полотном, нанести на них тонкий шар змащення ЦИАТИМ-101.
Ослаблені кріплення підтягти, закріпити контргайки, а на нарізні з′єднання нанести антикорозійне змащення.
Перевірити відповідність перерізу і марки проводів, що з’єднуються, і затискачів.
6.2.4. Перевірити стан захисного покриття (фарбування) металевих частин обладнання і конструкцій кріплення. Визначити необхідність його поновлення.
6.3. Перевірка ПКН
6.3.1. Очистити та оглянути корпус ПКН. На поверхні не допускаються тріщини і відколи. Перевірити механізм роботи кришки: кришка ПКН повинна займати фіксоване положення, легко відкриватися і закриватися.
6.3.2. Відкрити кришку ПКН, вилучити з губок патрон запобіжника.
Перевірити стан губок, усунути несправності.
Зачистити до блиску наждаковим полотном контактні поверхні губок і ковпачків патрона.
Підігнати губки до ковпачків. Вони повинні щільно охоплювати ковпачки по всій їх довжині. Перевірити якість притискання в контактних поверхнях губок і ковпачків трубки за допомогою щупа товщиною 0,05 мм і шириною 10 мм. При забезпеченні достатнього притискання щуп не повинен просунутися всередину контактів більше ніж на 2/3 свого діаметра.
6.3.3. Нанести на контактні поверхні змащення ЦИАТИМ-101, вставити патрон запобіжника в губки.
6.4. Перевірка розрядників
6.4.1. Перевірити стан фарфорового чохла, цементних швів і покриваючої їх масляної фарби; надійність пайки отвору для перевірки герметичності. Не допускається розгерметизація розрядника, тріщини фарфорового чохла, цементних швів та інші пошкодження.
6.5.Перевірка трансформатора
6.5.1. Зробити очищення кожуха трансформатора від пилу і бруду, перевірити надійність зварних швів, відсутність місцевої корозії, здуття, перевірити всі місця ущільнень і переконатися у відсутності підтікання масла. При виявленні підтікання обережно підтягти відповідні болти. Підтяжку їх робити поступово і послідовно одного за іншим не більше ніж на 1/16 обороту за один прийом.
6.5.2. Перевірити рівень масла за масловказівником і відповідність його температурі. При необхідності долити масло.
6.5.3. Відібрати (при необхідності) пробу масла з трансформатора на випробування.
Порядок відбору проби та випробування масла викладений у п. 6.2.6 Технологічної карти № 2.1.5 цього збірника.
6.5.4. Перевірити стан і правильність підключення пробивного запобіжника (ПП). Один з його електродів повинен приєднуватися до корпуса трансформатора ОМ 6 (10) кВ, а другий – до проводу, що йде від низьковольтного виводу обмотки (ПХ) у кабельний ящик.
Зачистити, при необхідності, контактні поверхні, а пошкоджену слюдяну прокладку замінити новою (товщиною 0,21 – 0,3 мм).
6.6. Електричні випробування
6.6.1. Від′єднати розрядники від лінії і трансформатор з високої і низької сторони.
На проводах, підключених до виводів низьковольтної обмотки, закріпити бірки з зазначенням індексу виводу (на одному проводі – а1 або а2 і на іншому проводі – х1, х2 або х3).
6.6.2. Від′єднати по черзі ошиновку з низкої і високої сторін трансформатора і вентильного розрядника, закріпивши її на відстані від виводів, достатній для електричних вимірювань.
6.6.3. Замірити опір ізоляції обмоток трансформатора: первинної – мегомметром на 2500 В и вторинної – мегомметром на 1000 В. В однофазних трансформаторів ОМ 6 – 10 кВ опір R60 повинен бути не менше 100 МОм для первинних обмоток і не менше 1 МОм – для вторинних обмоток.
Порядок вимірювання опору ізоляції обмоток і оцінка результатів вимірювань викладені в п. 6.3.2 Технологічні карти № 2.1.5 цього збірника.
6.6.4. Замірити опір ізоляції вентильного розрядника мегомметром на 2500 В, для чого: приєднати затискачі мегомметра “лінія” до виводу розрядника, а затискач “земля” – до його основи; рукоятку мегомметра рівномірно обертати зі швидкістю 120 об/хв і через 60 с посля початку обертання відрахувати по шкалі приладу величину опору. Замірена величина не повинна відрізнятися більше ніж на 30 % від результатів вимірювань на підприємстві-виробнику або попередніх вимірювань при експлуатації.
Опір ізоляції вентильного розрядника 6 – 10 кВ повинен бути не менше 1000 МОм.
6.6.5. Замірити опір ізоляції проводів низьковольтних спусків (між собою і відносно захисної труби) від трансформатора до кабельного ящика мегомметром на 1000 В. Він повинен бути не менше 0,5 МОм.
Порядок вимірювань мегомметром викладений у п. 6.3.2 Технологічні карти № 2.1.5 цього збірника.
6.6.6. Перевірити стан і, при необхідності, зробити зачищення контактних поверхонь місць приєднання ошиновки до обладнання і нанести на них тонкий шар змащення ЦИАТИМ-101.
Підключити ошиновку, дотримуючись маркування. Затягування болтів робити з зусиллям порядку 20 Нм (2 кгс).
Переконатися в правильності всіх приєднань.
6.6.7. Спускаючись вниз по опорі (або драбині) перевірити низьковольтні спуски від трансформатора ОМ до кабельного ящика. Вони повинні бути прокладені в захисній металевій трубі. На кінці труби, що закінчується вигином, повинна бути пластмасова, гумова або дерев’яна втулка. Для посилення ізоляції на проводи рекомендується вдягати хлорвінілову трубку.
Проводи з порушеннями ізоляції підлягають заміні.
6.7.Перевірка заземлення
6.7.1. В мережі високої напруги на опорах повітряних ліній повинні бути заземлені корпуси кабельних муфт, металеві оболонки і броня високовольтних кабелів, кожухи силових трансформаторів, розрядники і приводи роз’єднувачів.
6.7.2. Перевірити цілісність і справність кіл заземлення високої і низької напруги і всі місця приєднань.
Заземлення повинні бути виконані відповідно до “Инструкции по заземлению устройств электроснабжения на электрифицированных железных дорогах” ЦЭ-4173.
З’єднання, що окислилися, перебрати, зачистити контактні поверхні металевою щіткою або наждаковим полотном і нанести на них тонкий шар змащення ЦИАТИМ-101. Елементи заземлення, що мають пошкодження або корозію більше 25 % по перерізу, підлягають заміні.
6.7.3. Від′єднати приставну драбину від опори, опустити її на землю.
6.7.4. Очистити навколо дерев’яної опори протипожежну канавку, упорядкувати територію навколо силової опори.
7. Закінчення робіт
7.1. Зняти закоротку на стороні низької напруги (або встановити запобіжники в кабельному ящику) і заземлення з боку високої напруги.
7.2. Про закінчення робіт дати повідомлення енергодиспетчеру або включити за його наказом роз’єднувач, що живить силову опору.
7.3. Перевірити наявність напруги на губках запобіжника в кабельному ящику і замірити вольтметром його величину. Вставити на місце високовольтні запобіжники.
7.4. Зібрати прилади, матеріали, монтажні приладдя, інструмент, захисні засоби і завантажити їх на транспортний засіб.
7.5. Повернутися на виробничу базу ЕЧК.